L’Europa cambia pelle: dall’auto alle armi?

di Gaetano Mastellone Industria in difficoltà, fabbriche che si riconvertono, salari che arrancano e tensioni sociali e politiche che aumentano. Forse è arrivato il momento di porci qualche domanda seria. Per decenni l’industria automobilistica è stata uno dei grandi motori dell’Europa. In Italia la FIAT ha rappresentato non soltanto un’impresa privata, ma un pezzo della storia industriale del Paese. Nel

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Germania, si conclude il lungo cancellierato di Angela Merkel

di Raffaele Lauro “Ha onorato l’ereditá dei suoi grandi predecessori, come Adenauer, Brandt e Kohl, consolidando il prestigio politico e il progresso economico del suo amato paese. Ha guidato l’europa di fronte a prove durissime, sempre con moderazione e con eccellenti capacità di mediazione. Innamorata del nostro paese, si è mostrata amica dell’Italia e degli italiani. Saranno gli storici a

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